集裝袋主要填充散裝、顆粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和孔隙度對整體效果有顯著不同的影響。在判斷集裝袋的質(zhì)量時(shí)，我們必須盡量使用接近客戶負(fù)載的產(chǎn)品。對于安全系數(shù)大于5倍的集裝箱內(nèi)襯袋。

即使是兩個(gè)吊索，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)之一的抗拉性能也必須大于額定載荷的兩倍半。集裝袋通常有一個(gè)由多層復(fù)合材料制成的大袋，可以包裝危險(xiǎn)品，如電石。容量為1噸，袋體由外層、中層和內(nèi)層組成。

外袋由層壓塑料編織而成，內(nèi)袋由聚乙烯薄膜制成，中間袋由四到五層適合包裝的特殊復(fù)合材料（如電石）組成。這種集裝袋密封性能好，強(qiáng)度高，成本低。與傳統(tǒng)的鼓式包裝相比，采用集裝袋包裝或液體集裝袋包裝，運(yùn)輸成本大大降低，粉體損失僅為十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

一般來說，通過提升測試的集裝袋不會(huì)引起問題。如果袋子在從港口、鐵路和卡車上提升時(shí)確實(shí)掉落，則只有兩種情況：一種是操作錯(cuò)誤，另一種是該集裝袋子未通過提升測試。對于安全系數(shù)大于5倍的集裝袋，即使兩個(gè)吊索均已固定，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)之一的拉伸性能必須大于額定載荷的兩倍半。